Pilihan Redaksi
By using our website, you agree to the use of our cookies.

Arus kapal di pelabuhan kawasan Pelindo Regional 3 lonjak 106 persen di akhir 2023
Bisnis

Arus kapal di pelabuhan kawasan Pelindo Regional 3 lonjak 106 persen di akhir 2023 

LENSAINDONESIA.COM: PT Pelabuhan Indonesia (Persero) Regional 3 mencatat kinerja positif di tahun 2022. Hingga November 2022 Regional 3 mencatatkan pertumbuhan signifikan terutama dari layanan pada arus kapal, arus non-petikemas, dan arus penumpang.

Ardhy Wahyu Basuki, Regional Head 3 Pelindo mengatakan, kinerja arus kapal di Pelabuhan yang dikelola Pelindo Regional 3 hingga Desember 2023 mencapai 103.097 Unit atau naik 106 persen (yoy) dengan jumlah 394.765.197 GT atau tercapai 115 persen (Yoy).

Sementara kinerja arus non terminal tercatat sebanyak 53,47 juta ton/m3 mencapai 100 persen (Yoy), dan khusus untuk arus penumpang naik signifikan hingga 4,67 juta orang atau tercapai 123 persen (Yoy).

Untuk arus petikemas tercapai 4,58 juta box atau 103 persen (yoy) dengan jumlah 5,77 juta TEUs atau 103 persen (Yoy).

“Ada banyak faktor membuat capaian kita cukup positif tahun ini salah satunya adalah pertumbuhan ekonomi pasca pandemi, kami optimis capaian ini akan bertahan hingga akhir tahun ini” tutur Ardhy dalam keterangan resmi yang diterima Lensaindonesia.com, Jumat (12/01/2024).

Kendati selama tahun 2023 ada pertumbuhan positif, Pelabuhan Indonesia (Pelindo) Regional 3 tetap berupaya meningkatkan trend pelayanan.

Sejumlah rencana strategis tengah disiapkan guna meningkatkan layanan pelabuhan dari berbagai sektor.

Ia meenegaskan, ada 3 rencana strategis yang akan digarap Pelindo, di antaranya menjalin peningkatan kerja sama dengan BUMN/swasta.

Selain itu, rencana strategis tersebut yakni pengembangan bisnis kepelabuhan di antaranya pengembangan terminal dan aktifitas logistik di Pelabuhan Benoa, berikut rencana pembangunan jetty di Kawasan Industri Terpadu Batang (KITB) juga menjadi salah satu rencana strategis perusahaan tahun depan.

“Kita akan optimalisasi pemanfaatan lahan dan fasilitas pelabuhan, seperti yang juga sudah dilakukan yakni optimalisasi Pelabuhan Benoa dan Gilimas sebagai home/turn around port, serta optimalisasi lahan idle di beberapa pelabuhan,” pungkasnya.@Rel-Licom

Related posts